将面临巨大亏损
2021-03-26 03:20
来源:未知
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对于提价传闻,深高速一名负责人表示,“目前没有接到任何通知。”

“横风”将成为沿江高速上行驶车辆最大“杀手锏”

据介绍,“威远-东宝河大桥东莞段”及“信华路-官田互通”约18公里路段,自2013年12月28日起免费通行。据此计算,按照目前一至五类车跑完全程的暂时收费标准,分别约需43元、64元、85元、128元、149元,分别较跑老广深高速节省约11元、17元、23元、34元、40元。

长假过后,广深沿江高速公路公司发布公告称,从2014年2月7日零时起,“威远-东宝河大桥东莞段”及“信华路-官田互通”路段暂不收费。至于免费到何时,该公司负责人表示,将等相关部门重新明确收费标准后开始收费。

但是他也表示,沿江高速深圳段的长度在30公里,每公里的造价超过3亿,按照国家制定的高速公路收费管理条例,高速经营权25年,每公里收费0.6元钱的收费标准。沿江高速不提价的话,将面临巨大亏损。

这名负责人表示,沿江高速是在海上建成的,建设标准是按照100公里/小时设计的。如果超过设计时速,“横风”就成了车辆行驶最大的威胁。针对网友频繁提出的将沿江高速提速至120公里/小时的建议,这名负责人称,“晴天的话,车速在120公里/小时可能问题不大,但是如果碰上坏天气的话车速在120公里就会有危险了。”

深圳新闻网2月10日讯(记者 陈飞)自广深沿江高速开通以来,良好的路况使得提速的声音“愈演愈烈”。2月10日,深高速负责人接受采访时表示,“横风”是沿江高速最大的安全隐患,如果天气不好,超过100公里/小时的车速很可能给乘客带来安全隐患。

据了解,沿江高速全线贯通以来,车流量一直稀少。此外,广深沿江高速公路公司负责人认为,目前的收费标准是20年前制定的标准,以此测算,通车后要收回投资需要40年以上。有媒体报道,目前该公司正在向省交通厅申请上调收费标准,广深沿江高速公路未来或将涨价。

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